航模是玩具中主要的一種種類，而且航模的制作可以到達特別精細的水平。航拍器則是我們現在在生活中越來越經常用到的一種拍照設備，經常能夠拍到令人驚喜的風景。那么航拍器/航模究竟有什么不同之處呢?下面我們來了解一下。
航空模型和無人機的區別
一、定義不同
無人機是一種由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有動力裝置的，不能載人的航空器，就叫航空模型。
二、飛行方式不同
唯一的區別在于是否有導航飛控系統，能否實現自主飛行。通俗來說，無人機可以實現自主飛行，而航模不可以，必須由人來通過遙控器控制。也就是無人機的本身是帶了“大腦”飛行，可能“大腦”受限于人工智能，沒有人腦靈光。但是航模的“大腦”始終是在地面，在操縱人員的手上。
三、用途不同
無人機更偏向于軍事用途或民用特種用途，而航空模型更接近于玩具。昆明勁鷹無人機專業從事航測無人機設備的設計、生產、銷售、及航測航拍服務，費用低、技術強、工期短、精度高，是中國技術頂尖的航測航拍無人機設計制造及航飛服務商。
四、組成不同
無人機比航模要復雜。航空模型由飛行平臺、動力系統、視距內遙控系統組成。主要是為了大眾的觀賞性，追求的是外表的像真或是飛行優雅等，科技含量并不高。無人機系統由飛行平臺、動力系統、飛控導航系統、鏈路系統、任務系統、地面站等組成。主要是為了完成特定任務，追求的是系統的任務完成能力，科技含量高。部分高檔的航空模型和低檔的無人機在飛行平臺、動力系統部分并無太大區別。
五、使用不同
無人機多執行超視距任務，最大任務半徑上萬公里。通過機載導航飛控系統自主飛行。通過鏈路系統上傳控制指令和下傳任務信息。航模通常在目視視距范圍內飛行，控制半徑小于800米，操作人員目視飛機，通過手中的遙控發射機操縱飛機，機上一般沒有任務設備。很多無人機系統也有類似航模的能力，可以在視距內直接遙控操作。
六、管理不同
在我國，航空模型由國家體委下屬航空運動管理中心管理。在我國，民用無人機由民航局統一管理，軍用無人機由軍方統一管理。
總結：一架拆除了飛控系統，但是能夠在視距內遙控飛行的無人機其實就是一架航空模型。一架安裝了飛控系統，能夠在超視距自主飛行的航空模型就是一架無人機。
綜上所述，航拍器/航模其實是兩種不同的東西，航模的觀賞價值要比較高，航拍器在實際中運用比較多。不過這兩者實際上是可以轉化的，并不是孤立不同的兩種事物。了解了航拍器/航模的區別，我們對這兩種東西的了解都變得更深了。
由于不同客戶對使用環境的不同，耐溫，防水，防塵，風量等，風扇的選型及價格可咨詢深圳市多羅星科技有限公司專業的技術人員及業務員。
公司簡介：深圳市多羅星科技成立于2003年，位于廣東深圳，主要經營臺灣AC風機，EC風機，DC風機，風扇罩，鍍鋁板鍍鋅板不銹鋼葉輪和耐高溫定制電機，超高溫無刷電機等等。同時擁有EBM-PAPST、臺灣慣展、福佑、達盈、信灣、百瑞、三協、嶄昱等臺灣，德國，日本知名品牌的代理權。
電 話：13148729141 潘小姐
地 址：深圳市龍崗區寶丹路16號星際中心1號410
